Met de opkomst van de nieuwe energie-industrie hebben lithium-ionbatterijen een nieuwe piek in ontwikkeling gekend. Tegenwoordig worden lithium-ionbatterijen niet alleen gebruikt in elektronische en digitale producten, maar ook in veel transportmiddelen, zoals elektrische fietsen, twee-wielige en drie- scooters, bestelmotoren, tourvoertuigen, patrouillevoertuigen, enz., die een breed scala aan toepassingen bestrijken.
Er zijn drie veel voorkomende typen lithium-ionbatterijen: cilindrisch, prismatisch en buidelbatterijen. Cilindrische lithium--ionbatterijen zijn verder onderverdeeld in modellen op basis van hun grootte, zoals 18650, 20700, 21700, 26650 en 32650, die vaak worden gebruikt in kleine-lithium-energie- en energie-opslagbatterijen.
De spanning van een enkele lithium-ionbatterij is doorgaans 3,2 V tot 3,7 V. Veel elektronische apparaten gebruiken 12 V, dus we moeten meerdere lithium-ionbatterijen combineren om 12 V te bereiken. Er is ook een beschermingsplaat vereist voor de montage van een lithium-ionbatterijpak. Waarom is een beschermingsbord nodig?
De belangrijkste functie van de beveiligingskaart is het bieden van bescherming tegen overbelasting, bescherming tegen kortsluiting-, bescherming tegen oververhitting, bescherming tegen onderspanning, bescherming tegen overspanning, batterijbalancering, bescherming tegen overlading, enz., voornamelijk om de batterij tegen schade te beschermen.
Wat is de technologie van lithium-ionbatterijen? Hieronder gaan we een compleet lithium-ionbatterijpakket samenstellen met behulp van 12 32650 lithium-ionbatterijen, vier in serie om een 12V-groep te vormen, en vervolgens drie 12V-groepen parallel. De bedieningsstappen zijn als volgt:
① Bereid de materialen voor die nodig zijn voor de montage van de batterij, inclusief de beschermplaat, batterijcellen, connectoren, beugels, tape, nikkelstrips, enz., en plaats ze op de tafel. Zorg ervoor dat de batterijen overeenkomen met de gebruiksvolgorde en breng lijm aan op de batterijcellen.

② Gebruik een puntlasmachine om de nikkelstrips op de gecombineerde batterijcellen te lassen. De nikkelstrips worden voornamelijk gebruikt voor het in serie en parallel schakelen van de batterijcellen en voor het geleiden van elektriciteit. Ga vervolgens verder met het solderen van de bedrading en het monteren ervan met de beschermingskaart (de afbeelding hieronder toont de verbindingsmethode tussen de batterij en de beschermingskaart; hoewel het diagram eenvoudig is, is het gemakkelijk te begrijpen);
③ Gebruik een multimeter om de stroom en spanning te meten om te controleren of de capaciteiten hetzelfde zijn. Als de capaciteiten verschillend zijn, soldeer ze dan niet aan elkaar;

④ Monteer de batterijen en de batterijhouder, plaats ze in een positief-negatief patroon, en bevestig ze met een beugel om de stabiliteit van het batterijpakket te vergroten en de warmteafvoer van de batterijcellen te vergemakkelijken;

⑤ Wikkel de accu in met plakband voor hoge- temperaturen voor bevestiging, verbinding en isolatie. Het is bestand tegen hoge- temperaturen, maar niet lekbestendig-; het wordt over het algemeen gebruikt om de batterijcellen en de beschermplaat te bevestigen;

⑥ Verbind de batterijen met nikkelstrips. Als u niet over een puntlasapparaat beschikt, is een soldeerbout voldoende. Bevestig ook de beschermplaat op de tape;

⑦ Onderstaande afbeelding toont het effect van puntlassen met nikkelstrips. Het is belangrijk om te onderscheiden welke verbindingen waar naartoe gaan om kortsluiting te voorkomen;

⑧ Soldeer vervolgens de beschermplaat en de connector. De beveiligingsplaat heeft meestal gedetailleerde aansluitinstructies; verbind ze eenvoudig met draden;

⑨ Installeer ten slotte de connector. Als u vindt dat één connector niet voldoende is, kunt u, afhankelijk van de situatie, nog een connector toevoegen;

Voor meer informatie kun je ook YouTube-video's bekijken over het maken van cilindrische lithium--ionbatterijen van 12 V.
Door de bovenstaande stappen te volgen, hebben we in principe de productie van een cilindrisch lithium-ion-accupakket van 12 V voltooid. U kunt een half-producttest uitvoeren. Uiteraard zullen er nog enkele verdere processen bij betrokken zijn, zoals verpakking, inkapseling, veroudering, capaciteitstesten, enz., die allemaal deel uitmaken van de uiteindelijke productverwerking. Momenteel hoeven we ons daar geen zorgen over te maken. Ons hoofddoel is om te leren hoe je individuele batterijcellen kunt samenstellen tot een compleet batterijpakket. Dit is de meest fundamentele en praktische vaardigheid, en essentieel voor het beheersen van de lithium-ion-batterijtechnologie.
